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船舶订单倍增提升船用电缆需求

来源:电缆网 2014年02月12日10:52

新春伊始,工信部装备制造业司副司长李东在接受媒体采访时表示,去年,我国船舶工业在世界市场整体低迷的环境中,新承接船舶订单同比增长242.2%,占国际市场份额达47.9%,船舶工业结构调整基本完成,呈现积极向好趋势,国际竞争力大幅提升。

电缆作为我国国民经济的“血管与神经”,同样是舰船电力系统中不可或缺的组成部分。中国船舶工业协会秘书长王锦连指出,我国船舶工业的国际竞争力得到很大提高,有利于推进由大做强的目标,同时给产业链上游的电线电缆行业带来更大的市场机遇。

“中国是世界著名的船舶工业大国,如今全球每10艘新增船舶中,就有1艘产自中国,船舶工业已成为中国具有较强国际竞争力的出口支柱产业之一。”中国船级社副总裁高照杰说。

“7万吨的运输液化气专用船舶造价达到2个亿美金,常规散货船为3000万美金。”上海沪东造船集团副总工程师楼丹平介绍。近年来,中国船舶工业蓬勃发展带动了船用电缆的需求。通常,现代船舶敷设的电缆长度达数十公里以上,油轮则会超过1000公里。

记者从船舶行业协会获悉,2013年安徽无为县15家主要船缆生产企业年产能已突破10亿元,今年将在扩大民用船舶和军用舰船领域市场份额基础上,向海洋工程电缆领域拓展。

安徽华菱电缆集团表示,将把船用电缆视为特种电缆行业的重要发展领域,“十二五”期间,先后上马总投资1800万元的船舶用电线电缆项目、总投资3600万元的海军舰船用电线电缆项目等系列船用电缆项目,预计项目建成后,将年新增销售收入数亿元。

中天科技装备电缆有限公司副总经理王明山表示,公司抢抓新机遇,迎接新挑战,在船用及海工类光电缆(产品库求购供应)产品已获得DNV、ABS、CCS等9大船级社的型式认可证书。

江苏上上电缆集团董事长、总经理丁山华表示,近年来,集团致力于对船用电缆材料不含石棉项目的研究、试验和检测,现所有船用电缆均通过第三方符合性验证和中国船级社的认可。

明星电缆总经理顾问赵金海介绍,公司于2008年投入船用电缆研究,已积累了丰富的设计和制造经验,至今共取得美国、英国、挪威、德国、法国、日本、韩国、俄罗斯等国际9大船级社认证。先后为金陵船厂、南通通宝船舶有限公司、重庆兰格机械等多家造船厂提供电缆。

中国有几十家电线电缆企业具备船用电缆制造能力的企业,但部分高端船用电缆仍要靠进口。国内船用电缆企业想赶超日本飞燕、韩国极东、英国BICC、荷兰STK等世界老牌船用电缆制造商的水平还有很长的路要走。

国内船用电缆企业最大的优势就是便宜,在符合技术要求及质量相近的情况下,船东肯定会优先考虑国产品牌。随着我国船舶业结构调整,船用电缆的需求量越来越大。国内电缆企业在提升技术实力的同时更要学习跨国电缆企业规模化、标准化的经验,才能在船舶业复苏的情况下,让船用电缆行业抢占未来更广阔的全球市场。

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